Revista Costa Azul

A través de un proyecto de ordenanza presentado de manera conjunto por los concejales Carlos González Antunes y José Ignacio López se establece regular el Servicio de Estacionamiento de Bicicletas en Bahía Blanca.
La iniciativa, dispone incorporar un nomenclador específico dentro de las Ordenanzas Fiscal e Impositiva, a partir del Ejercicio Fiscal 2022, que discriminará adecuadamente el Servicio de Estacionamiento de Bicicletas.
El sector de guarda de bicicletas, describe el proyecto, podrá ser dispuesto por el titular del establecimiento, en cualquier lugar del mismo, sin necesidad de ocupar espacios de vehículos. Las bicicletas podrán colgarse para su guarda o bien disponerse en bicicleteros o estructuras fijadas al suelo.
Los elementos que provean de seguridad tanto al rodado como a sus accesorios, cadenas, candados o similares, deberán ser provistos por los usuarios de la bicicleta y corre bajo su exclusiva responsabilidad el funcionamiento de los mismos.
La tarifa por hora o por turno a cobrar para el estacionamiento de bicicletas no deberá superar el 25% (veinticinco por ciento) de la abonada por automóviles.
Consideran Antunes y López que la Ordenanza Fiscal 20.175 del periodo 2021, en su artículo 81 y 81 bis, prevé rebajas en la Tasa por Alumbrado, Limpieza y Conservación de la Vía Pública y en los Derechos de Construcción para los establecimientos habilitados para playas de estacionamientos que dispongan de al menos un 5% de sus espacios (cocheras) para estacionamientos de bicicletas.
“El espíritu de estos beneficios, radica en promover y facilitar el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano, ya que es sostenible, sencillo, asequible, fiable, limpio y ecológico, contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud”, destacan los concejales.
Se expresa también en los considerandos de la iniciativa, “dado que en el lugar de un auto pueden estacionar 10 bicicletas, resulta sumamente necesario que los estacionamientos comerciales que disponen de espacios para bicicletas, implementen una tarifa proporcional que no supere el 25% de la tarifa que se cobra al vehículo que ocuparía dicho espacio en otras circunstancias”.